В ходе XV Международной выставки средств обеспечения безопасности государства "Интерполитех-2011" (25-28 октября, ВВЦ, павильон 75) ее посетители и специалисты впервые смогут увидеть новый многоцелевой катер "Лидер 17"  стенд 1С14-1 зал А. Судно, разработанное по оригинальному проекту Группой компаний "Еврояхтинг Рыбинская верфь".

«Лидер 17» - это высокоскоростной патрульный катер с повышенными мореходными характеристиками. Может применяться как патрульное, лоцманское, поисково-спасательное или прогулочное судно. Уникальность катера определяется использованием последних достижений кораблестроения, применением лучших мировых комплектующих и материалов, дублированием систем навигации, живучести и энергоснабжения.

• Длина габаритная, м.: 18,50
• Длина корпуса, м.: 16,75
• Ширина габаритная, м.: 3,96
• Ширина корпуса, м.: 3,80
• Высота борта на миделе, м.: 2,05
• Высота транспортировочная, м.: 4,35
• Осадка, м.: 0,70
• Водоизмещение полное, т.: 21
• Мощность главного двигателя, кВт (л.с.): 2х810 (2х1100)
• Скорость максимальная, узлы: 48
• Дальность плавания, мили: 600
• Автономность, сут.: 5
• Экипаж / спецперсонал, чел.: 2 / 8
• Класс Российского Речного Регистра :  М-СП 3,5/1,2 глиссер А
• Район плавания: река-море
• Материал корпуса и надстройки: АМг
• Запас топлива, л.: 4000
• Запас пресной воды, л.: 250
• Объем фекальной цистерны, л.: 250

Рыбинская верфь — предприятие полного цикла, специализирующееся на строительстве скоростных алюминиевых судов длиной до 40 м, представляет быстроходные глиссирующие катера серии «Лидер».

Основанная в 1947 году, Рыбинская верфь строила речные и морские рыболовецкие суда, катера, буксиры, суда специального назначения: в активе верфи — все многообразие советского судостроения и масса решенных технических задач. В 1993 году Рыбинская верфь перешла в частные руки, обновив производство и расширив свой профиль: в Рыбинске началось производство судов для отдыха на воде — предприятие стало первой российской верфью по производству моторных яхт и прогулочных катеров. В соответствии с требованиями времени, на Рыбинской верфи была проведена модернизация оборудования, внедрены новые технологии производства, автоматизированное проектирование и современная система менеджмента. Начиная с 1996 года, верфь выступала подрядчиком российских брокерских компаний, занимаясь строительством, ремонтом и модернизацией яхт, а в 2008 году перешла к производству судов по собственным проектам, став предприятием полного цикла.

Расположенная на берегу крупнейшего в Европе Рыбинского водохранилища, верфь располагает территорией в 155 тыс. кв.м и акваторией в 26 тыс. кв.м. Длина причальной стенки составляет 500 м, а 40-метровый слип грузоподъемностью 400 т позволяет при любом уровне воды в Волге спускать суда с осадкой до 4 м. Рыбинская верфь полностью обеспечена собственной инфраструктурой, необходимой для строительства судов; производственные площади включают в себя:

• судосборочный цех
• корпусообрабатывающий цех
• механический цех
• сборочно-сварочный цех
• деревообрабатывающий цех
• цех для сборки катеров
• модуль для хранения яхт
• складские помещения
• транспортный цех
• гараж
• компрессорная
• инженерно-административный корпус
• открытое стапельное место
• различные мастерские

Основное производство размещено в одном корпусе и разбито на участки в соответствии с технологическим циклом: заготовительный участок, корпусо-сборочный участок, достроечные места. Традиционные для судостроения предмонтажные работы ведутся на специализированных участках, расположенных вблизи построечного места. Производство оборудовано системой поддержания микроклимата, включающей в себя вентиляцию, отопление, пылеудаление. Рабочие места оборудованы по современным стандартам охраны труда. На сегодняшний день штат Рыбинской верфи насчитывает 120 сотрудников.

«Лидер 17» - это высокоскоростной патрульный катер с повышенными мореходными характеристиками. Может применяться как патрульное, лоцманское, поисково-спасательное или прогулочное судно. Уникальность катера определяется использованием последних достижений кораблестроения, применением лучших мировых комплектующих и материалов, дублированием систем навигации, живучести и энергоснабжения.